江西宜春客車廠有限公司成立于2003年，是江特電機（股票代碼：002176）的40家子公司之一。該公司新地址位于風(fēng)景秀麗的宜春經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)，占地191畝，注冊資本3億元人民幣，宜春市就這一家新能源商用車生產(chǎn)基地，先后獲得2016年度宜春市守合同重信用企業(yè)、宜春市級科技平臺企業(yè)、2017年度江西汽車流通行業(yè)產(chǎn)教融合十佳雇主企業(yè)等榮譽。

依托集團優(yōu)勢  做大產(chǎn)銷量

宜春客車廠依托上市母公司江特電機集團的資源優(yōu)勢，在新能源汽車產(chǎn)業(yè)投入近50億元，擁有輕、中、大型客車生產(chǎn)資質(zhì)，并且在日本、歐洲及上海組建了新能源汽車研發(fā)中心，目前已形成電動汽車生產(chǎn)全產(chǎn)業(yè)鏈。

為了適應(yīng)新能源客車市場需求，近幾年來，該公司先后研發(fā)了多種類型的新能源車輛。其主要產(chǎn)品有中宜牌6米、8米、8.5米、10米純電動系列公交車和公路客運車，以及物流車、房車、專用車（冷藏車、救護車等），其產(chǎn)品銷往全國各地。在拓展現(xiàn)有市場份額的基礎(chǔ)上，公司還在悉心籌備進軍國際市場。

配備“四大工藝”夯實整車制造

2015年底，由宜春客車廠投入巨資興建的純電動客車項目正式投入運營。據(jù)了解，在現(xiàn)代化廠房中，公司配備了沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大完整汽車工藝，生產(chǎn)工藝設(shè)備近500臺套，其中下料焊裝車間工藝設(shè)備近400臺套、涂裝車間工藝設(shè)備近40臺套、總裝車間工藝設(shè)備近50臺套、研發(fā)中心設(shè)備近20臺套，形成了集開發(fā)、制造、銷售、服務(wù)四位一體的年產(chǎn)5000臺客車的生產(chǎn)能力。

沖壓車間：四條沖壓線配備了從63噸至2000噸不等的24臺壓力機，投資6億元引進全車沖壓件所需的2000多套模具、檢具，通過精準(zhǔn)調(diào)校，達成沖壓件外觀質(zhì)量和孔位精度的零誤差。

焊裝車間：采用先進點焊工藝的焊裝車間，車身總成焊接線均由德國進口庫卡機器人完成，作業(yè)誤差小于1mm，創(chuàng)造車身與數(shù)模的完全一致。

涂裝車間：封閉無塵的涂裝車間，擁有整車車身前處理、磷化、陰極電泳底漆的全自動生產(chǎn)線。中涂、面漆均由進口全自動機器人完成噴涂，精密處理，從而保證車身漆面的飽滿。

總裝車間：總裝車間根據(jù)車型分為總裝一部、二部、三部，生產(chǎn)線采用全自動流水線，按照模塊式裝配形式，依據(jù)豐田精益生產(chǎn)模式組織生產(chǎn)。

“一對一“尊享服務(wù)  提升品牌形象

在產(chǎn)品售后方面，宜春客車廠嚴(yán)格遵守國家的相關(guān)法律、法規(guī)及行業(yè)規(guī)范，并開創(chuàng)了以“一對一”尊享服務(wù)為特色的一整套售后服務(wù)體系。首先，公司向客戶承諾隨時隨地提供服務(wù)，秉承“誠信、專業(yè)、創(chuàng)新、人性化”的服務(wù)理念，讓每位用戶感受到“家一樣的關(guān)懷”；其次，成立專業(yè)維修中心站，建立維修技師與用戶的“一對一”關(guān)系，為客戶提供尊享服務(wù)；第三，建立投訴反饋機制，售后區(qū)域技術(shù)督導(dǎo)及服務(wù)站維修人員是“一對一”尊享服務(wù)的執(zhí)行者，客戶如有不滿，可隨時向公司反映，公司對反饋結(jié)果進行全程跟蹤，一追到底，直到客戶滿意為止。

實行“一對一”尊享服務(wù)以來，宜春客車廠受到了客戶的普遍贊賞。就在今年，多家客戶送來了錦旗，對公司的售后服務(wù)表示由衷的感謝?！叭w售后服務(wù)人員倍受鼓舞與鞭策”，宜春客車廠售后負責(zé)人表示，公司把客車產(chǎn)品銷售給了客戶，更需要有強大的售后服務(wù)團隊予以支撐，只有這樣才能實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。

多年以來，宜春客車廠在社會各界的關(guān)懷下，陸續(xù)得到了公共交通行業(yè)客戶的認(rèn)可，近兩年交付的千余臺新能源客車，更為城市環(huán)保事業(yè)增添了一份光彩。該公司倡導(dǎo)“正順勤樂”的企業(yè)文化理念，遵從可持續(xù)發(fā)展觀，為社會提供清潔、綠色動力能源產(chǎn)品。公司始終堅持以人為本的發(fā)展理念，通過股權(quán)激勵等多種方式吸引人才，把人才作為支撐公司發(fā)展的首要資源，努力實現(xiàn)更高質(zhì)量、更可持續(xù)的發(fā)展，爭當(dāng)新能源客車行業(yè)的先鋒。